  
in Car Durability Test
- einsetzbar von -40°C bis +85°C und 95% relative Luftfeuchte bei 60°C
- Schließgeschwindigkeit und Ablauf frei programmierbar bis 2,5m/s (am Schlossbügel
- Automatisieren, Visualisieren, Prüfen, Messen, Dokumentieren, Restbussimulation mit einem System und aus einem Guss
- kein Eingriff im Fahrzeug nötig
- geringe Belastung der Tür
- schneller Einbau/Umbau/Inbetriebname
Testumfänge
- Türlage (Absenkung, etc.)
- Türfeststeller
- Türscharniere
- Türdichtungen
- Fensterheber
- Schloss
- Spiegel
- Türinnengriff
- Türaußengrill
- Türpin
Messen und Dokumentieren
- Schlosszustände
- Fensterheberzustände
offen, geschlossen, Kurzhub, Position (CAN/Wegmess-Systeme)
- Türscharniere (Kräfte über Kraftmessdosierung
- Türposition und Geschwindigkeit über den Freilauf/Winkel (Genauigkeit 1mm)
Freie Programmierbarkeit des Testablaufs
- Ablauf Fensterheberprüfung parallel zum Ablauf Schlossprüfung in Zusammenspiel mit Zentralverriegelung, Türinnengriff, Türaußengriff, Türpin
- Ablauf Türzuschlag mit Verharren in Rastposition
- Teach-in-Panel
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